华人探访吉利在俄罗斯的4S店,女前台很漂

大家都知道其实俄罗斯是我们的近邻，但是这个近邻虽然是欧洲的，但是实际上在经济发展方面还是差强人意的，特别是在民用工业方面其实是不发达的，而作为一个拥有一亿多人口的欧洲国家，其实很多国产车企也将眼光瞄准了俄罗斯，希望能通过俄罗斯市场的销量来打通欧洲市场，不过俄罗斯的汽车市场实际上已经被韩系车和日系车占领，中国车在俄罗斯市场还处于一个相对弱势的阶段，而且俄罗斯虽然人口多，但是经济相对不发达，汽车的销量比较少。不过，当年俄罗斯最火的中国车是来自重庆现在已经破产不再造车的力帆，即使是现在，依旧能在俄罗斯发现力帆的身影，特别是力帆的X60，在俄罗斯的销量是相当不错的，力帆还曾经得到过俄罗斯1亿美元的大合同，不过随着力帆不再造车，这个成绩也成了过去时，但是这也给很多的国产汽车人信心，中国车在俄罗斯是有市场的，而且市场前景是很光明的，近两年多家国产车企都进入了俄罗斯市场，长城在俄罗斯建厂，吉利出口旗下的SUV到俄罗斯，长安上汽等也有动作，虽然销量很难和俄罗斯的主流车企抗衡，但是成绩也算不错，最近就有在俄罗斯的华人探访了俄罗斯的吉利4S店，我们一起来看看在俄罗斯设立的吉利4S店是什么样的吧，跟国内的吉利4S店有什么区别呢？首先我们会发现这家吉利4S店开在日产的4S店旁边，也许两家有合作，因为吉利初来乍到，和已经进入俄罗斯市场多年的日产有合作也是很正常的，比如双方在保养维修方面进行合作，可以节省人力物力的资源，方便消费者也方便自己。吉利在俄罗斯的年销量是一万五千多辆车，别看数量少，但是俄罗斯的年汽车总销量也不到万辆，所以如此看来，其实这个销量也不算太少，进门后发现吉利的4S店还是比较精致的，前台的女士也很漂亮，很符合国人对于俄罗斯的幻想，不过，入乡随俗嘛，进门不能光看美女，要看看4S店里的车子，不能光顾着看前台的女士了。我们一起进来看看车子是什么样的。首先可以看到的是吉利的COOLRAY。也就是缤越，在俄罗斯一共销售了辆，别看少，已经在吉利的所有车型中排行第二了，这个成绩还是不错的，俄罗斯使用的货币是卢布，跟人民币的汇率大约是11：1，价格是卢布起售，除以十一就是人民币的价格，应该跟国内相差不大。接下来这款是吉利的ATLAS，其实就是吉利的博越，也是吉利在俄罗斯销量最好的车型，去年一共卖了辆，特别是在莫斯科地区最受欢迎，俄罗斯人很喜欢这款车的设计。售价就比较贵了，卢布起售，在俄罗斯的4S店展出的都是高配版本的车型，跟国内一样，基本上能试驾到的都是高配车型，走量的车型展厅里不会摆放。不过动力上来说，因为俄罗斯没有什么限制，所以吉利博越在俄罗斯卖的是2.4L自然吸气发动机+6AT的动力总成，不知道驾驶体验如何，个人感觉应该不会差。接下来还有一款吉利的SUV——EMGRANDX7，起售价是卢布，看起来应该是吉利的远景X6，摇身一变成了X7，吉利在俄罗斯销售的所有车型都是SUV，很符合俄罗斯人的气质。在展厅里没有看到吉利的帝豪GS，销售说是因为全部卖掉，已经脱销了，但愿是真的，毕竟吉利帝豪GS的价格也不贵，比较符合俄罗斯人的生活水平，你说呢？在角落里可以看到交付新车的地方，俄罗斯的女车主正在欣赏自己的爱车，应该是一辆吉利博越，俄罗斯人是比较喜欢博越的，不过为什么车后有一个穿着日产工作服的工人呢？也许吉利和日产确实在4S店方面有合作，女主人围着新车绕来绕去，已经迫不及待了。在门外，发现了在雪地上的吉利TUGELLA，这是一款来自吉利的星越，在俄罗斯应该上市没多久，5天的时间辆现车都被卖光了，这一辆应该是试驾车，目前吉利在白俄罗斯建造了工厂，也是负责出口俄罗斯的，未来如果销量更好的话，也许吉利会考虑像长城一样在俄罗斯建厂。大家觉得吉利在俄罗斯的发展前景会如何呢？你认为吉利有必要在俄罗斯建厂吗？

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